Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Комсомольская правда-Ростов-на-Дону, 12 февраля 2009 г.

От чего защитит КАСКО

Страховой полис сохранит время и нервы автовладельцев

1620 просмотров

С марта гаишники потребуют, чтобы водители, чей стаж не превышает 2 года, наклеивали на заднее стекло своих автомобилей специальный знак «ученик за рулем». Нововведение, по мнению милиционеров, поможет снизить аварийность: опытный водитель издалека увидит новичка и будет обходительнее. На самом деле клейте знаки или нет, дорога часто непредсказуема, случиться может все что угодно. Именно поэтому рынок автомобильного страхования — один из самых развитых.

Держимся за ОСАГО
Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) - это то, без чего на дорогу в принципе запрещено выезжать. Так как именно государство заставляет всех без исключения автовладельцев покупать такие полисы, то и тарифы на ОСАГО регулируются правительством. В этом смысле особой разницы между компаниями нет: цена у всех одинаковая, и, выбирая страховщика, стоит положиться на личный опыт или опыт друзей, у которых уже были успешно урегулированные страховые случаи.
Чтобы хоть как-то конкурировать на этом потенциально прибыльном рынке, страховщики идут на различные уловки: им запрещено делать слишком большие скидки на полисы, но зато они могут предложить вам дополнительные услуги. Например, бесплатный выезд аварийного комиссара на место ДТП. Это может стать важным фактором при выборе страховой компании.
Впрочем, реальный способ сэкономить на «автогражданке» лишь один. Ездить без аварий. По полисам ОСАГО действует единая для всех компаний скидочная система со смешным названием «бонус-малус». Чем больше лет вы откатаете без происшествий, тем меньше придется платить за полис в следующем году.
Ну и стоит напомнить: ОСАГО не компенсирует расходы на ремонт вашей машины, если ДТП случилось по вашей вине. Страховая компания оплатит лишь ущерб пострадавшему от ваших действий. Кроме того, ОСАГО не работает на парковках и во дворах жилых домов — ее действие распространяется только на автомагистрали.
Кстати, в ближайшее время вступят изменения в правила страхования автогражданской ответственности: уже с 1 марта за страховкой надо будет обращаться не в страховую компанию виновника ДТП, а в свою. Конечно, это гораздо удобнее.

Для чего нужна каско
В чем принципиальное отличие полиса КАСКО от страховки по программе ОСАГО? Обязательная автогражданка покроет ваши убытки только в том случае, если «чайник» на дороге въехал в вас. А если виновник аварии — вы сами или ГИБДД признала виновниками обоих участников ДТП? А если вы, как новичок за рулем, не вписались в поворот и врезались в столб? А если хулиганы ночью поцарапали дверь?
Ну и самый худший случай — машину украли? Вот для этого-то и нужна страховка КАСКО. Да, она стоит немало, но зато защищает практически от всех рисков. И уж тем более вы сможете забыть о том, что такое кузовной ремонт за свой счет, если вы вооружены полисом дополнительного страхования автомобиля от ущерба или угона.
Программы страхования КАСКО стали популярны в нашей стране ровно тогда, когда запустился маховик автомобильного кредитования. Дело в том, что полная страховка от всех рисков — обязательное условие банков, одалживающих деньги на автомобили.
Хочешь не хочешь, а раскошелиться придется. При том, что психологически большинство наших сограждан не готово отдавать по 10% стоимости автомобиля в год.
Точная цена полиса КАСКО в первую очередь зависит от стоимости самого автомобиля. Понятно, что за страхование иномарки придется платить гораздо дороже, чем за «девятку». Исходя из рыночной стоимости авто (на взгляд страховщиков) устанавливается страховая сумма. Средний тариф КАСКО может составлять от 6 до 12% от страховой суммы. У каждой страховой компании свои методы установления тарифов. Кто-то не страхует водителей моложе 25 лет и со стажем меньше трех лет — тогда тарифы ниже. Кто-то страхует всех подряд, но применяет повышенные ставки.
На стоимость полиса также влияют возраст, стаж вождения и то, насколько аккуратный вы водитель. Если за год у вас не произошло ни одного страхового случая, компании, как правило, предоставляют на следующий год скидку (в среднем 5% от стоимости страховки). Если же за год у вас произошло 3-4 аварии и все по вашей вине или виновники не были установлены, то страховая компания резко повысит вам тариф.
Чтобы снизить стоимость страховки, имеет смысл согласиться на франшизу — сумму, которую в случае аварии вы готовы выплатить из своего кармана. Она может устанавливаться в процентах от страховой суммы (стоимости автомобиля) или в абсолютных значениях. Например, при стоимости автомобиля 10000 долларов США при франшизе в 2 процента она составит 200 долларов. В этом случае весь ущерб до 200 долларов покрывает «из своего кармана» страхователь, а сверх этой величины — уже страховая компания.
Правда, если машина взята в кредит, то далеко не все банки разрешают оформлять франшизу. Лучше заранее ознакомьтесь с условиями кредитора по страхованию авто.

За границей нужна грин-карта
- Выезжая за границу, автовладелец должен приобрести полис «зеленая карта» — договор страхования автогражданской ответственности для автовладельцев, выезжающих за рубеж, Наше ОСАГО за границей не действует. Стоимость «зеленой карты» зависит от типа автомобиля» территории покрытия и срока страхования (возможно застраховаться от 15 дней до года). «Зеленую карту» можно оформить в некоторых российских страховых компаниях, а также на границе.
Полис КАСКО в ситуации, когда владелец транспортного средства виновен в ДТП, не покрывает риск ответственности перед другим потерпевшим. По нему виновнику компенсируют лишь ущерб, причиненный его автомобилю. Некоторые компании бесплатно расширяют территорию покрытия полиса КАСКО на страны Европы, СНГ и Балтии. Но, чтобы застраховать свою ответственность, обязательно нужна «зеленая карта».

Сергей ПОЛЯКОВ

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »